Якщо не займатися усуненням стукоту гідрокомпенсаторів, то можна проїздити досить довго без особливих проблем, але, згодом, двигун працюватиме голосніше, з вібраціями, впаде потужність і збільшиться витрата палива, а далі відбудеться знос всього клапанного механізму, зокрема розподільчого валу двигуна. Збережена копія

Несправні гідравлічні підйомники зазвичай призводять до виходу з ладу інших функцій та компонентів, включаючи коромисло, наконечник клапана та штовхач. Якщо всі ці компоненти вийдуть з ладу одночасно, це може призвести до необхідності серйозної роботи, коли йдеться про двигун вашого автомобіля.

Принцип роботи будується на змінному тиску моторного масла. При включеному ДВС масло заповнює внутрішню частину і за рахунок змінного тиску його плунжер циклічно пересувається, не допускаючи утворення зазорів у клапанному приводі і утримуючи постійний контакт коромисла та кулачка розподільного валу.