За інструкцією стандартом вважається рівень, який відповідає нижній частині кромки заливного отвору. Кількість мастила в картері не може перевищувати обсяг на п’ять літрів. Для обслуговування мостів фахівці рекомендують використовувати всесезонні види мастила.

Для сучасного заднього моста (редуктора) легкових і вантажних автомобілів застосовується трансмісійне масло класу API GL-5. В’язкість масла вказує виробник в інструкції з експлуатації техніки.

Завод рекомендує заливати в редуктор мінеральне масло класу GL-5, а в коробку класу GL-4. Експериментувати не хочу тому заливаю саме те масло, яке рекомендовано заводом виробником. У редуктор ваз 2107 заливається 1.3 літра, а в коробку 1.6 літра може інформація комусь із вас буде корисною.