Рядний 4-циліндровий двигун Корінних шийок зазвичай п’ять – по одній шийці з переднього та заднього кінця колінвала і по одній шийці між кожною парою циліндрів.

Колінчастий вал складається з: – корінна шийка (опора вала в корінному підшипнику); – шатунна шийка (опора вала для нижньої шийки шатуна); – щоки (переходи між корінними і шатунними шийками);

Якщо корінні шийки вала мають порожнини, то в місцях переходу встановлюють трубки, якими надходить масло до шатунних шийок. Щоб трубки не зміщувалися, їх згинають. Колінчастий вал дизеля ЯМЗ-236 має три шатунні шийки, розташовані під кутом 120°, і чотири корінні.

Шатунних шийок за кількістю стільки ж, скільки й циліндрів. Але в багатьох V-подібних моторах на 1 шийку спираються 2 циліндри. Так само можна зустріти, коли V-подібні двигуни мають колінвал, у якому на 1 шатун розрахована 1 шийка, але з’єднані шийки тоді зміщені на 18 градусів відносно одна одної.