Маточина – одна з основних деталей колеса і підвіски автомобіля, вона забезпечує установку колеса і з’єднання всіх його частин в єдину конструкцію. Також маточина дає можливість обслуговувати і ремонтувати всі деталі колеса окремо, без заміни інших компонентів.

Маточина автомобіля – елемент підвіски, за допомогою якого з’єднується вал і диск колеса. Крім цього, вузол служить місцем кріплення деталей гальмівної системи. Основна функція маточини полягає в забезпечення обертання коліс, а для ведучих – передача крутного моменту на колеса від диференціала.

Маточина кріпиться до підшипника або двох, завдяки чому має змогу обертатися і передавати це обертання колесу. Металеву запчастину прикріплюють шайбою або кількома гайками. Сам виріб встановлюють на край колінвалу за допомогою підшипника. Зараз зазвичай маточини кріплять до роликових або конусних підшипників.

На зовнішній (великий) обід маточини кріпиться гальмівний диск (барабан) і колісний диск, що фіксуються болтами або шпильками, які входять до комплекту. Внутрішній обід забезпечується підшипником (одним або двома), які можуть розташовуватися на зовнішній або внутрішній частині маточини, залежно від її призначення і місця встановлення.